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Propuesta normativa para la reglamentación de la cadena de valor del hidrógeno renovable, respecto al procedimiento para certificar el balance de energía eléctrica cuando es tomada del Sistema Interconectado Nacional (SIN)

H2-diplo | GIZ | Hinicio

El acceso a mercados internacionales exige marcos claros para demostrar el origen renovable de la electricidad utilizada en la producción de hidrógeno. Este estudio desarrolla una propuesta para certificar el balance energético requerido por la regulación colombiana, analizando la compatibilidad entre el sistema eléctrico nacional y los estándares internacionales de certificación. Los resultados aportan herramientas para fortalecer la competitividad de los proyectos colombianos y facilitar su alineación con requisitos de mercados como la Unión Europea.

H2-diplo | GIZ | Hinicio

Propuesta normativa para la reglamentación de la cadena de valor del hidrógeno renovable, con énfasis en calidad y seguridad en cada eslabón

H2-diplo | GIZ | Hinicio

A medida que Colombia avanza en el desarrollo de proyectos de hidrógeno de bajas emisiones, garantizar condiciones adecuadas de seguridad y calidad se vuelve un requisito fundamental para impulsar la inversión y generar confianza en el mercado. Este estudio identifica brechas regulatorias, analiza buenas prácticas internacionales y propone alternativas normativas para fortalecer la gobernanza técnica del sector, contribuyendo a una cadena de valor más segura, confiable y preparada para su crecimiento a largo plazo.

H2-diplo | GIZ | Hinicio

Estudio del mercado de aceites usados de cocina en Chile y su potencial como insumo para elaborar diésel renovable y SAF

Vuelo Limpio | Hinicio

La descarbonización del transporte aéreo constituye uno de los principales desafíos para el cumplimiento de los compromisos climáticos de Chile y del contexto internacional. A diferencia de otros sectores, la aviación dispone de alternativas tecnológicas limitadas en el corto y mediano plazo, lo que ha posicionado al SAF como la principal vía para reducir emisiones sin requerir modificaciones sustantivas en aeronaves ni en la infraestructura existente. Dentro de este marco, el aceite usado de cocina (UCO) ha adquirido una relevancia estratégica a nivel global, tanto por su carácter residual como por su contribución a la economía circular y su alta elegibilidad en los mercados regulados de biocombustibles avanzados, particularmente para la producción de SAF y HVO.

Vuelo Limpio | Hinicio


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